月全球共销售新能源车396270辆，同比下滑5.5%，这是自2024年2月以来，时隔19个月首次单月同比转负。 比亚迪9月销量呈现出“国内承压、海外放量”的趋势。国内市场方面，2025年9月比亚迪国内销量约32.54万辆，虽然环比增长约11.1%，但是同比下降约15.8%。 海外市场方面，9月，比亚迪出口量为71256辆。其中，乘用车及皮卡海外销量为70851辆，同比大增107%，成为比亚迪9
据悉，植田和男在讲话中表示，如果经济表现符合预期，日本央行将提高基准利率，当局实行政策时不会先入为主。 植田和男还表示，在判断经济和物价是否改善时，将仔细审查包括美国在内的全球前景，以及关税对日本企业利润、工资、定价行为和价格走势的影响。 他警告称，价格上涨持续的时间可能比预期更长，长期通胀可能会对消费者支出造成压力。 港股新能源车企走弱 港股方面，恒生指数开盘下跌，恒生指数开盘报27
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