崩塌。 这家丹麦企业表示，受海峡航运中断影响，其每月成本增加5亿美元，但目前已能通过提高运费将这些成本转嫁给客户。 马士基首席执行官表示，鉴于第二季度成本基数大幅上升，他仍持谨慎态度。 他接受采访时称：“展望今年余下时间，这场冲突带来的次生影响仍存在诸多不确定性：通胀、需求可能下滑。这些影响最终将如何传导至经济层面，仍存疑问。” 马士基的观点颇具分量，该公司承运全球五分之一的海运集装箱，被
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